Blog

Đường sắt Việt Nam báo lãi giảm mạnh

 Public Anonymous User  02/05/2018 09:38:08  149 lượt xem

Lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giảm đến 24% so với năm trước, còn 102 tỷ đồng.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố báo cáo tài chính năm 2017 với diễn biến trái chiều về tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận.

Theo đó, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ hợp nhất xấp xỉ 7.738 tỷ đồng, tăng hơn 16% so với năm trước nhưng vẫn không hoàn thành kế hoạch đề ra. Hoạt động vận tải hành khách và hàng hoá tiếp tục dẫn đầu về tỷ trọng đóng góp doanh thu với gần 55%, tương đương 4.226 tỷ đồng. Phần còn lại đến từ sửa chữa kết cấu hạ tầng, thông tin tín hiệu đường sắt, dịch vụ công nghiệp…

Do chi phí bán hàng tăng gấp năm lần, cộng thêm doanh thu tài chính giảm phân nửa khi không còn lợi nhuận bán các khoản đầu tư nên lãi sau thuế của Tổng công ty giảm đến 24%, còn 102 tỷ đồng. Tăng trưởng trái chiều khiến biên lợi nhuận ròng lùi về mức 1,3%, trong khi năm trước con số này khoảng 2%.

Đường sắt Việt Nam báo lãi giảm mạnh

Tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Tổng tài sản của doanh nghiệp 24h này tính đến cuối năm đạt 20.370 tỷ đồng, giảm hơn 400 tỷ đồng. Phần lớn trong số đó là tài sản cố định hữu hình như phương tiện vận tải, nhà cửa, máy móc…

Đầu năm 2017, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề ra mục tiêu doanh thu và lợi nhuận lần lượt đạt 7.800 tỷ đồng và 138 tỷ đồng.

Ban lãnh đạo công ty cho biết, nhiệm vụ trọng tâm là phải điều chỉnh giá cước đảm bảo cạnh tranh với thị trường vận tải nội địa mà vẫn đảm bảo cân đối thu chi và có lãi, đa dạng hoá dịch vụ để phục vụ đối tượng khách hàng từ bình dân đến cao cấp. Công ty cũng yêu cầu các đơn vị thành viên chủ động tiếp cận với các khu công nghiệp, chủ hàng lớn để nắm bắt nhu cầu vận chuyển, tăng cường dịch vụ hỗ trợ vận tải như cho thuê quảng cáo bên trong toa xe…

Trước đó, Tổng công ty được Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh vốn điều lệ giai đoạn 2017-2019 từ 2.268 tỷ đồng lên 3.250 tỷ đồng theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải. Việc tăng vốn điều lệ giúp Đường sắt Việt Nam có thêm nguồn lực để đầu tư dự án 100 đầu máy công suất lớn nhằm giảm thời gian chạy tàu và nâng sản lượng vận chuyển hành khách đến năm 2020 lên gấp đôi hiện nay, qua đó góp phần tăng doanh thu và thị phần vận tải đường sắt. 

Phương Đông

Nguồn: kinhdoanh.vnexpress.net

Lập Hội đồng xử lý vụ Grab vi phạm cạnh tranh khi mua lại Uber

 Public Anonymous User  03/01/2019 03:17:31  26 lượt xem

Hội đồng xử lý cạnh tranh sẽ xem xét hành vi vi phạm của Grab, Uber và 6 doanh nghiệp liên quan khác.

Xem chi tiết

EVN có tổng giám đốc mới

 Public Anonymous User  03/01/2019 03:17:29  30 lượt xem

Ông Trần Đình Nhân được bổ nhiệm Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) sau 7 tháng chiếc ghế này để trống.

Xem chi tiết

Ngành thuế chưa thể cưỡng chế 3.100 tỷ vì tài khoản Sabeco không có tiền

 Public Anonymous User  03/01/2019 03:17:26  25 lượt xem

Cục thuế TP HCM yêu cầu Sabeco cung cấp tài khoản khác để cưỡng chế thu thuế nhưng công ty vẫn chưa thực hiện.

Xem chi tiết


Bạn vui lòng chờ trong giây lát...